前两年，五菱宏光MINI EV的横空出世让本已经走下坡路的微型纯电动汽车细分市场死灰复燃，如今这个级别的细分市场也成了当下国内新能源领域潜力最大的细分市场之一，各个品牌争相涌入。

5月25日，宝骏悦也正式上市，此次共推出2款配置车型，官方指导价格区间为7.98-8.98万元。该车定位2门4座小型纯电动SUV，该车的推出也让新能源纯电动汽车多了全新的玩法和体验。

外观酷似吉姆尼

(资料图)

外观上，宝骏悦也整体看上去非常像过去燃油车时代的小型越野车吉姆尼，前脸采用贯穿式窄条幅式黑色封闭式格栅，LED头灯由四条横向灯组组成，下方则采用偏向越野风格的保险杠，整体非常具有辨识度。

宝骏悦也的车身侧面也采用越野风格的整体造型设计，采用大量横平竖直的车身线条搭配，扩式防刮轮眉、侧踏板、行李架等凸显硬派越野车的气质，再搭配宽厚轮眉和短小精悍的车身，很容易让人误认成是一台硬派越野车。

宝骏悦也的车尾也采用“方格子”的造型，椭圆形的LED尾灯组视觉效果非常饱满，同时其还采用传统硬派越野车的侧开门设计，下方保险杠也与前脸相呼应，进一步贴合其整体想凸显的越野主题。

智能化配置丰富

内饰设计方面，宝骏悦也也采用比较硬派的整体设计风格，中控台层次感分明，在设计、用料和整体的质感方面也做的非常不错，触手可及之处都采用软包覆盖，并配备了10.25英寸双联屏，凸显出不错的科技感。

配置方面，宝骏悦也配备了多功能方向盘、皮质座椅、主驾电动座椅、自动空调、前排座椅电动调节、定速巡航、自动紧急制动、前碰撞预警、车道偏离预警、开门预警、盲区监测、360影像等，整体配置非常丰富。

此外，宝骏悦也还搭载了灵犀OS智能网联系统，并将iWatch设计理念创新应用于汽车上，首发搭载类似于手表造型的Car-watch。通过它，用户可通过文字、图片、视频等，满足展示创意想法的个性化需求。

最缺的是个四驱

车身尺寸方面，宝骏悦也的车身长宽高分别为3381×1685×1721mm，轴距为2110mm，定位小型纯电动SUV，虽然是2门4座的布局，但是其后排的空间表现不足以长时间乘坐成年人，更适合短途两人代步。

动力方面，宝骏悦也采用后置后驱的驱动形式，其搭载的永磁同步驱动电机最大功率为50kW，峰值扭矩为140Nm，最高车速为100km/h，整体动力性能尚可，储能装置搭载28.1kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下综合续航里程为303km。

值得一提的是，宝骏悦也拥有150mm的离地间隙，堪比硬派越野车，如果该款车型能够提供四驱版本车型，或许能增加更强的通过性以及可玩性，也更加符合其车型的宣传定位，将差异化的优势更加具体的体现。

结语：

当下的新能源汽车市场缺少足够具有差异化特征的汽车产品，宝骏悦也则很好的抓住了这点，满足更多用户在个性化方面的需求，结合其自身非常具有诚意的价格，未来的市场表现非常期待！